Suat Tore
World of Traveller

1618 ile ilgili Görüşler-4-

Eylül 4th 2012 in Türkçe yazıları

1618 sayılı Seyahat Acentaları Birliği yasası ile ilgili Travel Terminal Seyahat Acentasi Genel Muduru Bulent Bek’in görüşlerine devam ediyoruz.

4. Rehberlik; Yasada acik tarifi yapilan Rehberlerin durumu gun gectikce daha da sIkintiya girmektedir. Sayi artmakta, kazanclari dusmekte ve serbest calisma duzeninde olmalari nedeniyle ciddi anlamda dengesiz gelir elde etmektedirler. Cok yonlu olarak dusunulmeli ve Acente-Rehber iliskisine bir cozum getirilmelidir.

a) Onem : Rehber bir turun en onemli ogesidir. Mukemmel bir turu tamamen kendi beceriksizligi ile sIkayete tasiyabilir. Yada berbat bir tur programini, kendi mahareti ile harika bir sekle cevirebilir. Bu kadar onemli bir memnuniyet etkeni nasil kontrol altinda tutulabilir? Rehber hatasindan sIkayetlere dusmus bir acenta bu durumun hesabini kime soracak, yada rezil bir program eline tutusturulmus rehber otelde tartaklaninca bunun hesabini nerede ariyacak?… Bu durumun mutlaka denetlenebilir, hizmeti takip edilebilir bir yolu olmali. Yada tur duzenleyen acentalar bunyelerinde Rehber ekibi calistirmalilar.

b) Mevcut durum ve sorunlar : Yasamiz turlarda rehberi zorunlu kiliyor, ayrica sayilari her gun daha da artan binleri asmis rehberimiz var. Fakat cok enteresandir; yasada seyahat acentasina rehber calistirma zorunlulugu (istihdam) getirilmemis. Yurtici tur ureten ve satan bir firmanin bunyesinde, firmaya bagli rehberler calisiyor olmali. Olmasi gereken bu, fakat acenteler rehberleri bir turlu istihdam edemiyorlar, Acaba Neden? Simdi soruyorum size gunluk ucreti 250 TL olan bir rehber Kac TL maas ile calistirilabilir. Sadece hafta sonlari ise gitse 2000 TL geliri var. 20 Gun yatip, 8 gun calisip, 600 TL asgari ucret olan bir ulkede potansiyel olarak 2000 TL kazanabilirsiniz. Ustelik bilgi beceri sinirlamasi da yok,  Okuldan yeni mezun daha parkurlari dahi bilmeyen bir rehber bile bu taban ucretine tabii… Durum boyle iken hangi rehber ayin 25 gunu calismak ister. Ilerleyen donemde artan rehber sayisi nedeniyle ciddi sıkıntılar yasanacak ve hepsi bir acentaya bagli calismayi tercih edecekler ama bunu simdiden ongorebilmek lazim. Alt yapisini da kurgulamak gerekli…

c) O halde bu konudaki onerimiz; Sektorde istihdam saglanabilmesi ve her turda rehber kullanilmasini tesvik etmek amaciyla Rehberlerin yevmiye ucretlerinin bakanlikca belirlenmesine bir son verilmeli ve piyasa kosullarina birakilmalidir. Zaten mevcut durumda da rehber, taban 250 TL iken ben 500 TL alirim diyebiliyor, yani ust ucu sonsuzluga acik. Yada siz cok saglam bir acentasiniz, tur da zararda ben bu sefer 100 TL e giderim de diyebiliyor. O halde alacagi bedeli kanunda belirtmenin manasi nedir ? Rehberlerin bircogu buna karsi cikacaktir ama bu yakit fiyatlarinin pahali olmasiyla mazot kacakciliginin alip basini yurumesi gibi bir durum. Taban ucreti cok, Rehber cok, is az, sonuc rehbersiz turlar… Alan kilavuzlugu bile bunun bir gostergesi aslinda. Canakkale’de uretilen bu is kolu aslinda orada rehber sayisinin yetmemesi yani sira 250 TL yerine 150 TL verilecek yeni rehberler uretmek icin yapilmistir. Bu gibi yasanin etrafindan dolanan Milli park alan kilavuzlugu da bu yasa kapsaminda cozume kavusmalidir. Bu alan kilavuzlari bekci ise ona gore rehber ise ona gore kanuna tabii tutulmalidir. Yari bekci yari rehber bir meslek olur mu? Bir diger durum ise Rehberlerin serbest olmasi nedeniyle ihtisas gelistirmelerinin engelleniyor olmasi. Bir gun Ingiliz grupla Istanbul sehir turu, ikinci gun yerli grupla Bolu’da treking turu, ucuncu gun yabanci grupla daglarda Av turu, Sonraki gunu fotograf grubu ile Agva’da Fotograf turu yapabilir misiniz? Her biri ayri konularda bilgi ve birikim ister. Ayrica her acentanin tarzi, programlari, gezi bolgeleri farkli. Bu nedenle rehberlerin ihtisas sahalarinin olusmasi icin belirli acentelere baglanmalari gerekmez mi? Bu olmadikca gunubirlik turlara, trekinglere yada Sehir icinde yapilan kapsamli turlarda kokartsiz kisiler gorev yapmaya devam edeceklerdir. Kisacasi bu konu oldukca sıkıntılı. Rehberler birligi, Bakanlik ve Acentelerin uzlasmasi ile bir cozum bulunmadir diye dusunuyorum. Ama mevcut durum ne acenteye, ne rehbere yariyor. Sadece yasada adlari var, oysa piyasa kacak rehber kayniyor… Ayrica uygulamada da taban fiyatlari kullanilmadigi gibi, en buyuk sIkintiyi teskil ediyor. Sanki bakanlik belirlemese rehberler bedava mi calisacaklar? Ayrica mevcut durumda bile bazi ozel gruplara, hic bedelsiz sirf alisveris komisyonu almak ugruna (ki; yasamizda yasak olmasina ragmen bazi acente ve rehberler bu isi maalesef devam ettiriyorlar) tura cikan rehberlerin bile oldugu duyumlari geliyor. Kisacasi Acenta ve Rehber arasindaki bu onemli baga ve is ortakligina bakanlik tarifesi pek yakismiyor ve bu yuzden de maalesef sektor genelinde uygulanamiyor.

Haftaya da devam edecegiz.




required



required - won't be displayed


Your Comment:

1618 sayılı Seyahat Acentaları Birliği yasası ile ilgili Travel Terminal Seyahat Acentasi Genel Muduru Bulent Bek’in görüşlerine devam ediyoruz.

Previous Entry

1618 sayılı Seyahat Acentaları Birliği yasası ile ilgili Travel Terminal Seyahat Acentasi Genel Muduru Bulent Bek’in görüşlerine devam ediyoruz.

Next Entry